Satamaravintola Palaksessa järjestetyssä Taulun teollisuusalueen kehittämisillassa todettiin opasteiden uusiminen kiireellisimmäksi toimenpiteeksi. Myös hyviä uutisia kuultiin, kun kehityspäällikkö Petri Jalkanen kertoi uudesta toimijasta, jonka kanssa kunta on käynyt neuvotteluja latausasemasta.
Uusi satamayrittäjä Poolo Huttunen kävi aluksi kertomassa kuulumiset, eli toiminta on lähtenyt hyvien kelien myötä lennokkaasti käyntiin. 22.5. saatiin ensimmäiset Päijänteen muikut satamakeittiön pannulle.
– Alku oli erikoispäiviä, oli säpäkkä vappu, avajaiset ja äitienpäivä heti perään. Nyt ollaan päästy normaalirytmiin kiinni. Asiakkailta saatu palaute on niin positiivista, että korvat punaisena saa kuunnella.
Huttunen on käynyt jo kiertämässä teollisuusalueenkin ja löytänyt sieltä myös nähtävyyksiä: Vexi Salon klapimökin ja halkotuulimyllyn.
Jalkanen halusi koota toiveita ja ideoita nimenomaan Taulun käyttäjäkunnalta. Kehittämistyölle voi saada hankerahoitusta, jos yritykset ovat siinä mukana.
– Alue on ollut vähällä huomiolla pitkän aikaa. Viimeisimpänä on tehty joidenkin yritysten lähiopasteita nelisen vuotta sitten. Kaukolämpöverkostoakin hieman laajennettiin ja tehtiin maisemaa avartava hakkuu. Eltrotecin kulmalla parannettiin vähän katua. Valokuituakin on vedetty.
Tontteja on mennyt kaupaksi kolmena viimeksi kuluneena vuonna neljä ja vapaana on enää kuusi kappaletta. Kaikki kooltaan melko pieniä, alle kolmen hehtaarin tontteja. Kaavaa ei ole isoille tonteille, joille aina välillä ilmenee kysyntää.
Alueopasteet kummankin sisääntulon yhteydessä ovat päivittämättä. Pohjoispään taulu on lisäksi osittain jo pusikon peittämä. Valtatie 24:n varressa ei ole kunnollista opastetta.
– Osa yrityksistä on omatoimisesti parantanut liittymiään ja jopa päällystettä.
Satamaravintolaan kertynyt yleisö piti yhtenä parannuskohteena nimenomaan teiden asfaltointia. Valaistuksesta ei herännyt keskustelua.
Myönteisesti otettiin vastaan Jalkasen uutinen siitä, että neuvotteluja käydään uudesta toiminnasta kansainvälisen toimijan kanssa. Yhtiö keskittyy sähkömarkkinahuippujen hyödyntämiseen: miinusenergia ladataan akkujärjestelmiin jaettavaksi verkkoon.
– Alustavasti yhtiö on hyväksynyt sijoituspaikaksi varauskapasiteetin ykkösmoduulille Likoniementien ja Teollisuustien risteykseen. Kokonaista tonttia ei kannata uhrata. Ainoa ympäristöhaitta on tuuletusmoottoreiden hurina, mutta sen kuuluvuusalueella ei asutusta ole. Hanke menee nyt selvitykseen kunnan prosessissa, itse rakentaminen käy hyvinkin nopeasti.
Moduuli tarjoaa uutuutena latausasemia raskaalle kalustolle ja toimitusvarmuutta sähkölle. Kunta saa tontista vuokratuloja ja merkittävän määrän kiinteistöverotuloa.
Taulusta ollaan kiinnostuneita myös sähköverkon sijainnin ja rakenteen vuoksi.
Yleisopaste uusittava
Keskustelun aikana selvästi kiireellisimmäksi kehittämiskohteeksi nähtiin opastus. Sisääntuloväylien yleisopasteessa on vanhentunutta tietoa ja sieltä myös puuttuu uudempia yrityksiä. Opasteen tyhjiä rivejä kritisoitiin ja uuteen haluttiin nimet mahdollisimman isolla.
– 40 vuoden aikana taulu on uusittu kolme kertaa, tiesi Ilpo Mertsalmi, joka on itse tehnyt pajallaan kaksi ensimmäistä.
Sovittiin, että seuraavaksi käydäänkin Taulun alueen yritykset yksitellen läpi, kaikkihan eivät nimeään esille edes halua. Lähikylteistä tehdään yhteistilaus kunnan kautta. Myös vituralleen väännetyt kyltit haluttiin oikaistaviksi. Todettiin, että myös sähköisessä osoitejärjestelmässä on korjaamista, aina eivät rekat meinaa löytää oikealle tehtaalle. Teollisuustielle toivottiin uutta päällystettä.
– Vesauskin olisi alueella tarpeen.